一说到浙江巨头，大部分人首先想到的便是阿里巴巴这一互联网巨头，2021年，阿里巴巴以高达7172亿元的营收再次登顶浙江最强企业第一名。并且，阿里巴巴旗下的淘宝网和蚂蚁支付等新型互联网工具实实在在改变了中国商业和金融模式。作为阿里的创始人，马云的影响力也不言而喻。
凭借一己之力，马云带动了浙江GDP的发展。2017年，阿里巴巴日均纳税额已经超过1亿元了；2018年的日均纳税额更是超过了1.4亿元。不得不说，仅阿里巴巴这一个企业的纳税额，就已经让杭州的GDP增加了不少。
但除了阿里外，浙江其他的名企也是数不胜数，吉利控股，海康威视，森马，娃哈哈等都是大家耳熟能详的优秀企业。活跃的民营经济带来宽松的经济发展氛围，2021年浙江省GDP总量达73516亿元，排名大陆31个省级行政区第4，仅在广东、江苏、山东之后。且坊间一直有浙江要超越山东的言论，不知能否实现？
但很多人不知道的是，浙江除了有数量众多的民营企业，还有一些体量庞大的国有企业，只不过和民营企业相比，国有企业数量更少，发展也更低调。例如今天要说的国有企业，不仅体量十分巨大，甚至还曾经一度超过阿里巴巴。这家浙江省最大的国资控股企业，就是物产中大。
在《财富》评选出来的2021年世界500强企业中，浙江企业第一名是阿里巴巴，第二名就是物产中大，而浙江省第一民企吉利控股则位列第三。实际上，这已经是物产中大连续第10年登陆世界500强榜单了。
物产中大的前身是浙江物资供应局。1953年，国家开始执行国民经济发展第一个五年计划，将生产建设所需的金属材料、燃料、建筑材料、化工产品及原料、木材和机电产品等物资从商品流通中分离出来，设立物资部门进行统一管理。在这样的背景下，浙江省物资供应局诞生了。
在国家的运营下，浙江物资局平稳发展。进入21世纪，特别是2001年我国加入WTO以后，为了适应国内经济形势，浙江物资局与浙江中大集团合并，浙江中大集团的国有股权整体无偿划拨给物资局，至此，物产中大诞生了。之后数年，物产中大国际化程度不断提升，经营规模不断扩大，经济效益大幅提高。
2008年，物产中大销售总额首次突破1000亿元大关，成为浙江省首个经营规模超千亿的特大型企业集团。2010年，集团销售总额达到1568.8亿元，凭借此业绩，集团于2011年首次进入世界500强。初次上榜时，物业中大仅仅只排第483名，但十年间排名不断上升，到现在的170名，整整上升了313名。作为一家省属国企，足以可见物产中大在业务方面的不断发展。
2019年，物产中大开启数字转型之路，为此聘请了世界一流咨询公司制定系统集成的数字化转型顶层设计专项规划。2020年6月，物产中大高调采用阿里云构建数字基础设施，在2020年完成完整的数字化转型实施规划，力争3年内全面提升业务数字化能力，打造智慧驱动型供应链集成服务商。
如今，物产中大已经成为中国供应链集成服务的引领者，在钢铁、汽车、外贸、化工等电商平台为代表的流通新业态规模也在不断壮大。截止2021年，物产中大旗下一共有300多家子公司，员工超过1.8万人。
但就是这样一家规模巨大的国有控股集团，市值竟被严重低估。截至2022年5月18日，物产中大的总市值只有261.36亿，还不及阿里巴巴地零头，并且股价也只有5块钱。为什么会这样呢？
其实，公司市值、股价与公司的知名度、净利润以及行业发展前景息息相关。
首先，物产中大市场关注度太低，是造成低股价的一大原因。由于物产中大的业务跟民生消费品不直接挂钩，因此在国内知名度并不高，可能除了浙江当地居民外，全国其余省份的13亿人口都不知道这家公司。没有更多的市场关注，物产中大的股价自然就低了。
其次，物产中大所涉及的领域毛利率普遍较低。根据物产中大公布2021年财报来看，物产中大最主要的营收来源为钢材业务，营业收入为1867亿，而营业成本就有1841亿，毛利率仅有1.35%。相比之下，房地产以及新能源产业的利润率高达20%。
最后，市值被低估，跟物产中大的业务方向有关。物产中大的营业构成为：供应链集成服务占比94.54%，金属材料占比58.21%，化工占比11.42%，煤炭占比10.08%，整车及后服务占比6.5%。由于物产中大主要从事的行业有化工、煤炭、整车等相关业务，这些行业都是比较传统的行业，在追逐创新的资本市场上，物产中大市值也自然被拉低了。
但不管怎么说，实业是强国之基，深耕供应链服务市场的物产中大，实力不容小觑。作为浙江省最大的国资控股企业，物产中大的发展前景一定一片光明！
